עוד מכה לקונצרן פולקסווגן בסין: חטיבת המכוניות הצ'כית של הקונצרן, סקודה, תעזוב את שוק הרכב הגדול בעולם לאחר שמכירותיה צנחו באופן קיצוני בשנים האחרונות. לפי רויטרס, סקודה תעזוב את סין כבר בחודשים הקרובים, מהלך מהיר במיוחד.
לפני כעשור מכרה סקודה בסין כ-300 אלף מכוניות בשוק שגדל בכ-25 מיליון מכוניות בכל שנה, ונחשבה לאחד המותגים המערביים המצליחים שם. אשתקד נמכרו בשוק הסיני כ-35 מיליון כלי רכב, ורק 15 אלף מהם היו מבית סקודה, צלילה חדה של 95%, לאחר שורה של החלטות שיווקיות שגויות.
"נמשיך למכור דגמי סקודה בשוק הסיני בשיתוף עם שותפינו המקומיים עד אמצע 2026", כך היצרנית לתקשורת הסינית. סקודה משווקת כיום בסין את האוקטביה, סופרב, קאמיק, קארוק וקודיאק.
לפי הודעת הצ'כים, סקודה תתמקד באזורים בהם היא חזקה יותר, דוגמת הודו ודרום מזרח אסיה. היצרנית תמשיך להציע שירות למכוניות שנמכרו כבר בסין.
קבוצת פולקסווגן, שהייתה היצרנית הגדולה ביותר בסין לפני עליית התוצרת המקומית ומכרה ב-2015 כ-3.55 מיליון מכוניות משלל מותגיה ודרך שותפות מקומיות, נעקפה בשנים האחרונות על-ידי מותגים כמו BYD וג'ילי. לכך אחראית בעיקר השקעה איטית מדי בחשמליות, שהפכו פופולריות במיוחד בסין ובמכוניות "חכמות". ב-2025 נמכרו מקבוצת פולקסווגן כ-2.1 מיליון מכוניות חדשות, נתון המשקף ירידה של כמעט 60% בעשור.
בניגוד לסקודה, בקבוצת פולקסווגן מקווים לשוב לעמדת הובלה עם מותגי פולקסווגן ואודי באמצעות שורה של השקות דגמים ייעודיים לסין, ובתחילת 2026 מותג פולקסווגן אף הצליח לעקוף במכירות את יריביו הסיניים, לראשונה בשנתיים.
קראו את חוקי הקהילה שלנו בתנאי השימוש של iCar
2. גירים הולכים כל יומיים וצמפיון ממשיכה עם אותה שיטה (לת)
עעע, 26-03-2026
ללא ספק רעה
5. כשאין מה להציע וכל תוספת עולה הון עתק
דניאל, 26-03-2026
זה יקרה בכל מקום
6. הסינים לא טיפשים
נפגע צמפיון , 26-03-2026
לא מוכנים לאמינות של סקודה שדומה לצעצוע בעלי אקספרס .
חלונות נופלים , גירים שובקים , משאבות מים מפלסטיק , ועוד מיני חולירות .
גם באמריקה פולקסווגן בקריסה .
והנבלות גובים 3000 שרל על טיפול קטן !
7. שירות צמפיון
אלמונית, 26-03-2026
זבל של שירות רכב פצצה
8. מכוניות פח
אחד שנימאס לו, 26-03-2026
קאיה סיד סטיישן 3,5 שנים 265000 קמ גומיות למייצבים וכמה נורות חלקי בלאי בלבד
סוזוקי 1,6 ליטר 3,7 שנים 247000 קמ חלקי בלאי בלבד
סוזוקי 1,4 ליטר 4 שנים. 270000 קמ חלקי בלאי
סקודה 1 ליטר אחרי שבועיים מפוח למזגן
שנה וחצי הלך המנוע
רכב היה 115 ימים במוסך
חברה ביזיון
10. כל המערביים כבר בקושי מוכרים בסין
איל נ, 26-03-2026
כמה יצרנים מערביים רוב המכירות שלהם היו בסין, עכשיו הסינים עברו לקנות מכוניות סיניות ונטשו את המערביים
עצם ההשוואה לטסלה מוכיחה אייקיו שואף ל50
12. בשבילי רק יפני וקוריאני
סושי, 26-03-2026
הייתה לי פעם אחת סקודה.
עד היום אני מלקק את הפצעים.
13. חבל שלא סגרו בארץ
לפני שקניתי, 26-03-2026
חצי מהזמן במוסך, תקלות על ימין ועל שמאל
14. כל מקום הסינים
היברידיות דיזל צריך, 27-03-2026
אם היו מייצרים היברידיות היו עוד במשחק , הבעיה ממשיכים עם הזבל שלהם והגירים הלא אמינים
15. בעיות טורבו,גירים וחשמל רכב לא אמין בעליל רה ערך וולוו S40\70 ושות.
בעל מוסך במרכז, 27-03-2026
ותעשו לעצמכם טובה טויוטה מס'1, תקנו רק טויוטה.
16. תתעדכנו. קבוצת פולקסווגן מובילה. (לת)
לא מלוכסן ולא חשמלי, 27-03-2026
17. ל 11 עצם ההשוואה לטסלה
מורי, 27-03-2026
טסלה לא קיימת יותר. היא נישה שקופה בספייס X.
מי שישמע המכוניות הסיניות מה זה מעולות חוץ מהמחיר שקונה את הישראלי
21. לא כדאי לייצר רכבים לא איכותיים ולא אמינים (לת)
מערב אירופה קורסת, 27-03-2026
מה שמביאים לפה סיני זה הבררה של הבררה שם ואין אותם בכלל בסין, יש שם חברות ודגמים ומחירים וזה בכלל עולם אחר מי שהיה יודע הסינים קורעים את כולם. הם אלופים.
23. זה מה שירה לרוב היצרניות המערביות.
שי, 27-03-2026
הסינים העתיקו מהם את כל הטכנולוגיות ועכשיו לא צריכים אותם יותר.
24. נוסע בסקודה אוקטביה שחורה כל החלונות מושחרים
יוסי בת ים, 27-03-2026
הרכב הכי טיל
אמינות על הפנים
28. התגובות כאן כרגיל מיותרות
דייב, 28-03-2026
בדיקה קלה מראה שהאמינות של סקודה קודיאק למשל נחשבת לא פחות ממצוינת.
30. קשה להאמין שיש יותר גרוע מהרנו שהיתה לי
רמי, 29-03-2026
הרנו פשוט התפרקה על הכביש
32. מה רע בסקודה ?
עופר, 29-03-2026
בבעלותי סקודה פאביה שנת 2014 שקניתי ישירות מהיבואן, והעברתי את הרכב לבן שלי שממשיך להנות ממנה עד היום. לרכב כבר מעל 100000 ק"מ ולמעט בעיה במחשב גיר בסביבות ה-100000 אין לי שום בעיות. טיפולים בזמן וזהו. גם את הבעיה בגיר שכולם מפחדים ממנה תיקנתי ב-2500 ש"ח במוסך של סקודה.
33. פח אשפה גדול
נטע, 29-03-2026
יש לי פורטה 2013 240 אלף קילומטר בלי תקלות רק טיפולים רגילים ובלאי טבעי, שכן שלי עם אוקטביה 2018, החליף מנוע החליף גיר זה לא מטורף? ועוד חבר שהלך מנוע במאה אלף קילומטר. אנשים אוהבים אוקוביה כי היא גדולה ומרווחת, הגיר הרובוטי אני מתחרפן ממנו והבלאי הזיה. אז הטורבו פותח מהר ברמזור אבל אחר כך נתקע במוסך!
קניתי קורולה הייבריד 2020, שקטטט אין תקלות, חסכונית בדלק וואלה נותנת ביצועים סבבה לא פחות מרכבים קלאסיים אחרים, אין כמו אמינות ושקט
35. יוסי בת ים מה יש לך להסתיר?
שבעא, 29-03-2026
אתה נוסע ב ערסמוביל? מה אתה מסתיר שםב פנים?
36. לא לקנות רכב עם טורבו ו/או סטופ סטרט
נהג, 29-03-2026
לא לקנות רכב עם טורבו ו/או סטופ סטרט כי ייהרס הטורבו משמן סתום וייהרס המנוע מאינסוף התנעות.
שמן גיר להחליף כל שנה-שנתיים, יוצא בערך חצי כל פעם...
37. אחלה אוטו
אוקטביה, 30-03-2026
9 שנים, גיר מקורי, אפילו קלאצ'ים לא עשיתי.
נכון, טיפולים לא זולים אבל שווים כל שקל.
אוטו מרווח, חזק חסכוני ומעולה לא רואה טויוטה ממטר.
38. בסין קונים רק תוצרת סין
מייק, 31-03-2026
כיום הרכבים הסינים נותנים הרבה יותר מרכב אירופאי ולא משנה היצרן, העלות-תועלת של רכב סיני טובה בהרבה בייחוד ברכב חשמלי.
הסינים עוברים לחשמלי ובעוד כמה שנים לא יהיה אצלם בנזין בכלל.
רק טויוטה לקסוס וסובארו, 22 שנים ולא זז מהם!
074-799-1900 
קבלו ייעוץ מומחה
* אני עדיין בתקופת למידה של התוכן באתר וייתכנו טעויות
