נחשף: פורשה טייקן קרוס טוריסמו

פורשה חשפה גרסה נוספת של הרכב החשמלי-ספורטיבי פורשה טייקן, זאת לאחר שהוסיפה להיצע גרסת כניסה עם הנעה אחורית (לעומת כפולה עד כה). הגרסה החדשה מוצעת במרכב "שוטינג ברייק" העונה לשם טוריסמו, בדומה לפורשה פנמרה טוריסמו, אבל לעומתה הטייקן מתהדרת גם בתוספת השם קרוס עם קריצה לעולמות הפנאי.

השיווק באירופה יחל בקיץ הקרוב ומאורכיד ספורטס קארס, יבואנית פורשה בישראל, נמסר כי פורשה טייקן קרוס טורסימו יגיע לישראל ברבעון השלישי של השנה ומחירו יחל ב-755,000 שקלים.

עיצוב ומידות

כדי להקנות לטייקן מראה שטח השתמשו בפורשה במאפיינים המוכרים - קשתות בתי גלגלים שחורות וכן חצאיות צד ומגן גחון ומגלש אחורי מדומים כמובן. בפורשה מתגאים כי במיוחד לקרוס טוריסמו פתחו מנשא אופניים ייעודי שיוכל לאכלס עד 3 זוגות ואף יאפשר פתיחה של דלת תא המטען.


 

לעומת פורשה טייקן, מידותיו של הקרוס טוריסמו גדולות במעט. אורכו עומד על 497.4 ס"מ (ארוך ב-1.1 ס"מ), רוחבו עומד על 196.4 ס"מ (צר ב-0.2 ס"מ) וגובהו עומד על 140.9 ס"מ (גבוה ב-3 ס"מ). נפח תא המטען עומד על 446 ליטרים (לעומת 407 ליטרים בטייקן 4S) ועד 1,212 ליטרים בקיפול מושבים.

מנוע וביצועים

כמו גרסאות הטייקן הרגילות, גם הקרוס טוריסמו יציע 4 יחידות הנעה, כאשר את גרסת הטייקן הרגילה מחליפה בעצם גרסת 4 שכן לכל הקרוס טוריסמו יש הנעה כפולה.

גרסת ה-4 מציעה הספק של 380 כ"ס עד 476 כ"ס במצב overboost. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 5.1 שניות, המהירות המירבית עומדת על 220 קמ"ש וטווח הנסיעה המשולב עומד על 389-456 ק"מ.

ה-4S בעלת הספק של 490 כ"ס ועד 571 כ"ס במצב overboost. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 4.1 שניות, המהירות המירבית עומדת על 240 קמ"ש וטווח הנסיעה המשולב עומד על 388-452 ק"מ.

טייקן קרוס טוריסמו טורבו כבר מספק 625 כ"ס ועד 680 כ"ס במצב overboost. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 3.3 שניות, המהירות המירבית עומדת על 250 קמ"ש וטווח הנסיעה המשולב עומד על 395-452 ק"מ.

בפסגת ההיצע עומדת גרסת הטורבו S בעלת הספק דומה ל"טורבו" אך במצב overboost ההספק עולה עד 761 כ"ס. ההאצה ל-100 קמ"ש מקזזת 4 עשיריות שניה ואורכת 2.9 שניות, המהירות המירבית זהה ואילו טווח הנסיעה המשולב עומד על 388-419 ק"מ.

לפורשה טייקן קרוס טוריסמו הנעה כפולה ומערכת מתלי אוויר והוא יציע חבילת Off Road המוסיפה 3 ס"מ למרווח הגחון. כמו כן בורר מצבי הנהיגה יציע מצב "עפר" לנהיגת שבילים בעלי אחיזה נמוכה.