טויוטה קורולה

טויוטה קורולה מאז ומתמיד היתה אחת מהמשפחתיות האהובות על הנהג הישראלי. בדור ה-12 שלה, זה שהגיע לישראל בתחילת 2019, יש לזה סיבה טובה נוספת: מערכת הנעה היברידית, שהופכת את הקורולה למכונית חסכונית במיוחד. למי שמעוניין, ניתן לרכוש את הקורולה גם בגרסת בנזין רגילה עם מנוע 1,600 סמ"ק, אך אין סיבה הגיונית לעשות את זה: הקורולה ההיברידית חסכונית הרבה יותר וזריזה כמעט באותה מידה (אם כי לא מדובר בביצועים מבריקים) מה שגם ישפר בבוא היום את מעמדה בשוק המשומשות. רשימת האבזור נדיבה בגרסת הכניסה ובגרסאות הבכירות יש גם משטח טעינה אלחוטי וגג שמש. גם בתחום מערכות הבטיחות הקורולה מצטיינת עם בקרת שיוט אדפטיבית והתרעת סטייה מנתיב עם היגוי אקטיבי. המימדים החיצוניים גדלו ביחס לדור הקודם, אך נדמה כי הקורולה הזו קצת פחות מרווחת מאחור ביחס לדגם שקדם לה. איכות החומרים ברכב סבירה בלבד. נוחות הנסיעה מוצלחת וכך גם התנהגות הכביש.
בשורה התחתונה: טויוטה קורולה היא משפחתית שימושית, בטוחה וחסכונית.