בהתאם לציפיות, שנת 2012 מחזירה את שוק הרכב לפרופורציות. אחרי שנת השיא ב-2011, במהלכה נמכרו מעל 225 אלף מכוניות, מצטמצם השוק המקומי בכ-8% בשנה הנוכחית. במהלך חודש נובמבר נמסרו בישראל 16,502 מכוניות חדשות, זאת לעומת 17,150 בחודש אוקטובר שגם הוא התאפיין בפעילות חלקית בשל תקופת החגים. הירידה הקלה בחודש החולף נובעת מהיחלשות המכירות בימי מבצע "עמוד ענן", וגם מהעובדה כי לקוחות רבים ממתינים למבצעי סוף השנה שיתחזקו בחודש דצמבר. בסך הכל נמכרו בישראל 194,273 מכוניות מתחילת השנה, ואם ישמור חודש דצמבר על הממוצעים מתחילת השנה אזי צפויות להסתכם המכירות בשנת 2012 בכמעט 212 אלף מכוניות - ירידה מתונה מכפי שחששו העוסקים בענף.
פורד פוקוס. אחראית לזינוק של פורד, אבל לא בטוח שדווקא בגרסת ה-ST שבתמונה / צילום: יצרן
מבין המותגים הנמכרים בישראל מדורגת יונדאי במקום הראשון עם יותר מ-30,000 מסירות מאז תחילת השנה. הרחק אחריה ניצבת פורד עם 19 אלף מסירות, רובן המוחלט מדגמי הפוקוס החדשה - מכונית שתרמה לזינוק של כמעט 100% במסירות של פורד לעומת השנה החולפת. במקום השלישי ובמרחק קטן נמצאת טויוטה שמסרה 18,691 מכוניות מאז תחילת השנה, 374 מכוניות יותר מקיה שמדורגת רביעית. את החמישיה הראשונה סוגרת מאזדה עם קצת פחות מ-11 אלף מסירות, נתון המהווה ירידה של כ-50% לעומת שנת 2011. מאז תחילת השנה נמכרו בישראל 513 מכוניות חשמליות על ידי חברת בטר פלייס, אך רק 25 מתוכן נמכרו בחודש החולף.
את שוק מכוניות היוקרה מובילה כרגיל אודי, עם קצת פחות מ-2,000 מסירות מאז תחילת השנה. בשנה הבאה צפויה אודי להתחזק בשל תחילת המסירות של אודי A3 החדשה. מיד אחריה ניצבת ב.מ.וו שזינקה השנה לכ-1,600 מסירות בזכות התמחור החדש של היבואנית דלק מוטורס, ולאחריהן ניתן למצוא את מרצדס, וולוו, ביואיק ולקסוס.
